Грузоподъемные механизмы (ГМП), которые часто используют в промышленной отрасли для транспортировки и погрузочно-разгрузочных работ, могут быть введены в эксплуатацию только после экспертизы промышленной безопасности кранов. Это необходимо, чтобы подтвердить соответствие обследуемого объекта законодательным нормам. Специалисты должны проверить, насколько крановое оборудование отвечает регламенту безопасности, не создает ли оно угрозу для людей.
Опасные ситуации на складах и в цехах с грузоподъемными механизмами возникают из-за высокого уровня износа механизмов, халатного отношения обслуживающего персонала к технике безопасности и регламентам ремонтных работ.
На какие краны требуется экспертиза промышленной безопасности?
Все технические устройства, в том числе краны, которые установлены и используются на опасных производственных объектах (ОПО), должны пройти экспертизу промбезопасности.
Список критериев, по которым объект относят к ОПО, обозначен в Приложении №1 Федерального закона №116 от 21.07.1997 года.
Тип грузоподъемного механизма (ГПМ)
Наиболее распространенная классификация ГМП основана на конструктивных особенностях:
- Кран-балки – небольшой по размерам механизм с подвесным подъемным механизмом и негромоздкой опорой. У крана нет кабины, а для дистанционного управления предназначен пульт.
- Мостовые краны – грузоподъемное устройство с захватывающим агрегатом, который перемещается по балке в пролетном пространстве. Могут быть двухбалочными с опорой или компактными однобалочными.
- Краны-штабелеры – отличаются наличием балки с одним дополнительным узлом, поворотной колонны и подъемным механизмом, который выполнен в форме вил или специфического захвата. Перемещение устройства происходит по специально оборудованным путям.
- Консольные краны – металлический столб с балкой. Механизм способен поворачиваться на 360 градусов, если его не ограничивает грузоподъемность и длина консоли.
- Козловые краны – ригель с двуногой опорой. Для перемещения обустраивают наземные подкрановые пути. Чем выше грузоподъемность устройства, тем сложнее его конструкция. Использование гибких переходников спасает от перекосов при транспортировке тяжелых предметов.
Другие классификации основаны на характеристиках привода, подвижности подъемного механизма, принципу функционирования, области эксплуатации, профильному назначению и характеру работы.
Область применения крана
Кран – востребованный вид техники на большинстве различных предприятий и складах готовой продукции. Без этого механизма невозможно транспортировать крупные и тяжелые изделия. Например, в производственном цехе широкое применение получили мостовые краны. Они перемещают тяжелые грузы не только вертикально, но и горизонтально, поперечно.
Консольные краны используют для установки заготовок на рабочую зону и для ускорения погрузочно-разгрузочных работ на грузовой автомобиль.
Область эксплуатации козловых кранов – перемещение габаритной продукции на открытых участках. Это могут быть речные и морские порты, склад с товарами лесопереработки, железнодорожные комплексы.
Также кран используют для обслуживания и ремонта производственного оборудования, когда необходимо поднять габаритные детали.
Когда требуется провести ЭПБ крана
Для многих кранов, которые используются в промышленности, характерен высокий процент физического износа. Это значит, что их эксплуатация сопряжена с риском аварийных ситуаций и не безопасна для обслуживающего персонала.
Ситуации, когда нужно заказать экспертизу промышленной безопасности грузоподъемных кранов, едины для всех технических устройств и перечислены в Приказе №420 от 20.10.2020 года:
- новое устройство, которое необходимо ввести в эксплуатацию;
- нормативный период службы или заявленный эксплуатационный ресурс подошел к концу;
- в технических документах нет информации о дате установки и сроке службы оборудования, которое фактически используется более 20 лет;
- были проведены ремонтные работы, в ходе которых внесли значительные изменения в конструкцию.
Регулярный и своевременный контроль технического состояния техники помогает выявить опасные дефекты и предотвратить аварийные ситуации, приводящие к гибели людей.
Подготовка к экспертизе промбезопасности крана
Подготовительная стадия включает в себя следующие мероприятия:
- подготовка документации и подбор нормативно-правовых актов, справочных материалов;
- подготовка средств измерения;
- анализ технической, проектной, эксплуатационной и ремонтной документации;
- изучение характера и режима эксплуатации крановых механизмов;
- подготовка площадки для выездного контроля и испытаний.
Для диагностики технического состояния оборудования специалисты выезжают на объект, где начинается рабочий этап экспертизы.
Этапы проведения ЭПБ кранов
Одна из ключевых задач экспертизы промбезопасности – вычислить фактический уровень физического износа кранового оборудования. Данный показатель также определяют для здания склада или цеха, в котором установлена грузоподъемная техника.
В таблице представлены примеры методик, которые используют эксперты для оценки технического состояния крана.
|
Тип обследования |
Результат |
|
Визуальный осмотр |
Выявление наиболее поврежденных элементов, явных дефектов и деформаций, проверка наличия смазки и качества затяжки соединительных элементов, отсутствия утечек рабочей жидкости, нагрева |
|
Магнитный метод, капиллярный метод |
Идентификация неоднородной структуры в сварных соединениях и металлических элементах, поиск наиболее поврежденных частей, определение химического состава металла |
|
Ультразвуковой метод |
Оценка качества сварных, шарнирных и болтовых соединений |
|
Обмерные работы |
Измерение основных геометрических параметров |
|
Оптический метод |
Выявление структурных неоднородностей, дефектов и внутренних напряжений в прозрачном материале |
|
Радиоволновой и вихретоковый метод |
Обнаружение поверхностных повреждений и внутренних напряжений, анализ химического состава материала, определение геометрических размеров |
|
Отбор контрольных образцов для лабораторных анализов |
Определение химического состава металла, его механических характеристик |
|
Испытания гидрооборудования |
Исправность и работоспособность оборудования под нагрузкой |
После проведения испытаний и инструментальных измерений эксперты анализируют полученные данные и оформляют заключение. В нем содержатся основные выводы о техническом состоянии крана, возможности его безопасной эксплуатации, выявленные дефекты и рекомендуемые мероприятия по ремонту. Если причиной экспертизы стало окончание нормативного периода службы или исчерпание ресурсов, то специалисты решают, возможно ли дальше использовать оборудование без угрозы для окружающих людей.
Основные дефекты, которые идентифицируют эксперты во время диагностики кранового оборудования:
- неисправность тормозов и электрооборудования;
- отсутствие или неудовлетворительное состояние ограждающих площадок;
- неисправность грузозахватных механизмов, канатов и съемных элементов;
- разрушение металлических конструкций – пролетных балок, опор, тележек.
Главный способ обеспечения высокого уровня безопасности на ОПО с крановыми нагрузками – борьба с износом механизмов и старением основных производственных технологий, оперативная замена поврежденных элементов, внедрение автоматизированного контроля.
Экспертиза промбезопасности кранов от «Департамент»
Компания «Департамент» имеет действующую лицензию Ростехнадзора – документ, позволяющий оказывать услуги по экспертизе промбезопасности. У нас работают опытные специалисты, которые успешно прошли аккредитацию.
Техническая оснащенность и квалификация инженеров гарантируют проведение работ в максимально сжатые сроки. Специалисты дадут рекомендации, как продлить срок службы ГМП и защитить кран от негативного влияния внешних факторов.
В договоре закрепляем официальную гарантию на 12 месяцев. В течение этого периода Вы можете обратиться к нам для бесплатного внесения правок, если в заинтересованном ведомстве возникли вопросы или появились замечания к отчетным документам.
Оставьте заявку на сайте компании «Департамент». Менеджер изучит информацию и в течение двух часов сможет озвучить примерную стоимость и сроки выполнения экспертизы промбезопасности.
